เสร็จแล้ว!! ถนนสาย ตง.4011 จ.ตรัง เชื่อมโครงข่ายคมนาคมสู่พื้นที่เกษตรกรรม

เสร็จแล้ว!! ถนนสาย ตง.4011 จ.ตรัง กรมทางหลวงชนบท เชื่อมโครงข่ายคมนาคมสู่พื้นที่เกษตรกรรม เสริมการขนส่งยางพารา – ปาล์มน้ำมัน ขับเคลื่อนเศรษฐกิจท้องถิ่นให้เติบโต เพิ่มศักยภาพในการลำเลียงสินค้าและการเดินทางอย่างยั่งยืน

นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ขับเคลื่อนการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงชนบทตามนโยบายของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้เป็นกลไกสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจทั้งภาคคมนาคมขนส่ง ภาคการท่องเที่ยว และการเดินทางในชีวิตประจำวัน เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตอย่างทั่วถึง ซึ่งในพื้นที่ภาคใต้อย่างจังหวัดตรังนั้น ทช. ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ตง.4011 แยก ทล.4159 – บ้านห้วยหิน อำเภอวังวิเศษ จังหวัดตรัง แล้วเสร็จ และเปิดให้ประชาชนใช้สัญจรเรียบร้อยแล้ว

ถนนทางหลวงชนบทสาย ตง.4011 เป็นเส้นทางเชื่อมต่อจาก ทล.4159 ผ่านตำบลเขาวิเศษและตำบลใกล้เคียงเข้าสู่ตัวจังหวัดตรัง อีกทั้งเป็นทางสัญจรเข้าสู่พื้นที่ชุมชน ไปยังแหล่งเกษตรกรรมสำคัญ อาทิ สวนยางพารา สวนปาล์มน้ำมัน ส่งเสริมให้การขนส่งผลผลิตมีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น พร้อมสนับสนุนการค้า การลงทุน ควบคู่กับการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดตรังให้เติบโตอย่างมั่นคงต่อไป

สำหรับโครงการดังกล่าว มีระยะทางรวม 2.450 กิโลเมตร โดยแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 เริ่มต้น กม.ที่ 5+300 – กม.ที่ 5+400, กม.ที่ 6+050 – กม.ที่ 7+820 สิ้นสุด กม.ที่ 8+150 – กม.ที่ 8+400 ดำเนินการขยายผิวจราจรจากเดิมกว้าง 9 เมตร เป็น 12 เมตร ช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร พร้อมเสริมผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต ความกว้าง 9 เมตร ระยะทางรวม 2.120 กิโลเมตร และช่วงที่ 2 เริ่มต้น กม.ที่ 7+820 – กม.ที่ 8+150 ระยะทางรวม 0.330 กิโลเมตร ก่อสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ความกว้าง 12 – 14 เมตร มีการขุดรื้อโครงสร้างทางเดิม พร้อมก่อสร้างโครงสร้างทางใหม่ มีช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.50 – 3.50 เมตร รวมทั้งก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณ กม.ที่ 7+915 – กม.ที่ 7+940 ความยาว 25 เมตร ผิวจราจรกว้าง 13 เมตร ติดตั้งเครื่องหมายจราจร เครื่องหมายบนผิวทาง อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยแบบครบถ้วน โดยใช้งบประมาณรวมทั้งสิ้น 24.990 ล้านบาท

บทความที่เกี่ยวข้อง

ข่าวล่าสุด

สูญ 500 ล้าน! “สวนสยาม” จะกลับมาได้ หรือ เหลือเพียงตำนาน?

‘ดร.ไชยวัฒน์’ เจ้าของสวนสยาม เปิดใจมหาอุทกภัยครั้งใหญ่ที่สุดในชีวิต 90 ปี กับวันที่ทุกตารางนิ้วที่สร้างมาด้วยสองมือต้องจมอยู่ใต้น้ำ เสียหาย 500 ล้าน...

กลุ่มบริษัทบีทีเอส ร่วมจัดกิจกรรม “Clean Air We Share ขบวนลมหายใจสะอาด” แจกต้นไม้ฟอกอากาศ 2,050 ต้น ตอกย้ำความมุ่งมั่นขับเคลื่อนประเทศไทยสู่เป้าหมาย Net Zero 2050

บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) และบริษัทในกลุ่มบริษัทบีทีเอส ร่วมจัดกิจกรรม “Clean...

สายสีแดง เผยผลสำรวจความพึงพอใจ ครั้งที่ 2 ประจำปี 2569 ผู้โดยสารเชื่อมั่นคุณภาพการเดินรถและมาตรฐานด้านความปลอดภัย

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เปิดเผยผลสำรวจความพึงพอใจของผู้ใช้บริการ ครั้งที่ 2 ประจำปี 2569 สะท้อนถึงความเชื่อมั่น ความพึงพอใจในคุณภาพการเดินรถไฟฟ้า และมาตรฐานด้านความปลอดภัย พล.อ.อ....

TSB เปิดพื้นที่เรือไฟฟ้าเป็นผืนผ้าใบแห่งโอกาส ถ่ายทอดผลงานศิลปินออทิสติก ส่งเสริมความเท่าเทียมในสังคม

ไทย สมายล์ โบ้ท เปิดพื้นที่บนเรือโดยสารพลังงานไฟฟ้า ถ่ายทอดผลงานของน้อง ๆ ศิลปินออทิสติก ให้จินตนาการ ความคิดสร้างสรรค์...

คปอ. รฟม. ตรวจเข้มมาตรการความปลอดภัยในการก่อสร้าง “โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้” สร้างความมั่นใจแก่ผู้ปฏิบัติงานและประชาชน

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยคณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน (คปอ.) ลงพื้นที่ตรวจสอบการดำเนินงานด้านความปลอดภัยในการก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน -...